北陸新幹線
“平成２７年３月１４日 祝 北陸新幹線開業”
ついに北信越待望の北陸新幹線が開業する。「和の未来」をテーマとした新型車両「Ｗ７系」はワンモーションラインと呼ばれる独特の流れるような美しい流線形。騒音もかなり抑えられており、ゴォーという音はしても想像以上に静かであっという間に走り抜けて行く。パンタグラフは特徴的な赤いＴ字形のシンプルデザインで機能性と環境性を両立させている。インテリアでは最上級グランクラスで本革張りシートを備え、最新かつ最高級のおもてなしを演出する。最高速度は２６０㎞/h、上越妙高駅からは金沢まで「はくたか」で約１時間、長野までは約２０分、東京までは約２時間となっており、大幅な時間短縮が見込まれる。上越妙高駅構内は全体的に越後杉を数多く利用したシックなデザインながらも近未来的な落ち着いた雰囲気となっている。光のテラスでは一面の大きな窓ガラス越しに壮大な妙高連峰を臨み、春には１０メートル級の枝垂桜を愉しむことができる。
四季折々の大自然の中を瞬く間に走り行く北陸新幹線は、近未来への架け橋としてこれから大いに活躍するに違いない。
ついに北信越待望の北陸新幹線が開業する。「和の未来」をテーマとした新型車両「Ｗ７系」はワンモーションラインと呼ばれる独特の流れるような美しい流線形。騒音もかなり抑えられており、ゴォーという音はしても想像以上に静かであっという間に走り抜けて行く。パンタグラフは特徴的な赤いＴ字形のシンプルデザインで機能性と環境性を両立させている。インテリアでは最上級グランクラスで本革張りシートを備え、最新かつ最高級のおもてなしを演出する。最高速度は２６０㎞/h、上越妙高駅からは金沢まで「はくたか」で約１時間、長野までは約２０分、東京までは約２時間となっており、大幅な時間短縮が見込まれる。上越妙高駅構内は全体的に越後杉を数多く利用したシックなデザインながらも近未来的な落ち着いた雰囲気となっている。光のテラスでは一面の大きな窓ガラス越しに壮大な妙高連峰を臨み、春には１０メートル級の枝垂桜を愉しむことができる。
四季折々の大自然の中を瞬く間に走り行く北陸新幹線は、近未来への架け橋としてこれから大いに活躍するに違いない。
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